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路面強度試驗儀原理及使用注意事項

更新更新時間:2020-01-17 點擊次數:1670
   路面強度試驗儀是一種多功能的公路路基材料實驗儀器,它由底座、變速箱、立柱、支架、電機、電器開關等組合而成.
  結構原理:
  1.路面強度試驗儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
  2.電動機及控制電器置于底座內,減速箱置于底座上。
  3.橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯接,橫梁并可上下調節,以適應不同高度的試樣,橫梁下平面可聯接測力環。
  4.底座及減速箱外面裝有罩殼。
  5.試驗儀加載有兩種形式,一種是電動,電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱,經減速箱減速后,旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動,從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動,將調速手柄置于空檔,即可用搖手柄進行手動加載。
  使用注意事項:
  1.路面強度試驗儀的絲桿盤上升的極限位置為其盤面距基座箱體頂面300mm;絲桿盤下降的極限位置為其盤面距基座箱體頂面60mm,如果超過以上兩個極限,路面材料強度試驗儀有可能會損壞。
  2.試驗儀應該安放在一個地面應平坦、穩固的位置,而且試驗儀應有接地安全防護裝置。
  3.應注意經常對路面材料強度試驗儀進行維護保養:
  ①.應經常保持路面材料強度試驗儀的干凈整潔,每次使用完后須清掃臺面及周圍環境并擦拭干凈。
  ②.絲桿及盤子,立柱擦拭干凈后應涂上防銹油,并每天使用前應向絲桿滴注適量的潤滑油(20號機油)。以保證絲桿在工作中正常潤滑,減少磨損延長使用壽命。
  ③.不使用時應將防護套罩好。
  4.當使用路面材料強度試驗儀電動操作試需要將搖把拔出取下,以免傳動時回轉傷人。

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